Wallbox Empfehlung für PV-Anlage

[swalczyk]

Hallo,

ich bin noch relativ neu bei dem Thema und bekomme mit Google nicht die Antworten die ich suche. Daher hoffe ich hier richtig zu sein.

Was ist denn aktuell, mit EVCC, ein gangbarer Weg um mal 1p und mal mit 3p zu laden? Muss kein Automatismus sein, will aber die Option haben um gut mit PV-Strom laden zu können oder einfach mal "volle Kanone".

Kann mir einer eine passende Wallbox dazu empfehlen? Aktuell finde ich den WARP-Charger oder Go E ganz gut. Habe aktuell nur WLAN in der Garage, könnte zur Not aber auch nochmal ein Kabel ziehen.

Danke!

[premultiply]

Für wahlweise Umschaltung per "Angstschalter" (die du erfahrungsgemäß nie brauchen wirst) eignet sich ein s.g. Lasttrennschalter wie z. B. der Hager HAB304 mit dem L2 und L3 in der Zuleitung aufgetrennt oder zugeschaltet werden können wenn kein Fahrzeug angeschlossen ist. L1 geht daran dauerhaft vorbei. EVCC erkennt die tatsächliche Phasennutzung anhand des Chargemeters dann automatisch und passt die interne Berechnung etc. dann auch automatisch an.

Der Warp Charger Pro ist eigentlich ganz gut, hat aber im Moment noch das Problem dass dort am falschen Ende am integrierten Zähler ein paar Euro gespart wurden und dieser NICHT im 1P-Modus betrieben werden kann und darüber hinaus auch keine Phasenstromerkennung hat, so dass EVCC die Phasennutzung auch nicht erkennen und anpassen kann. Der ist somit vorerst ausschließlich dreiphasig zu nutzen. Das ist leider SEHR schade. Ansonsten wäre das wohl eine sehr gute Lösung.
Das Zählermanko kann man aber mit dem Warp Charger Smart mit einem geeigneten externen Modbuszähler wie z. B. dem SDM630 ausgleichen den man dann in EVCC als Chargemeter zuordnet.

Der goE-Charger hat den Nachteil dass er nur in ganzen Ampere-Schritten die Ladeleistung regeln kann. Das ist ziemlich grob und geht bei anderen Boxen wesentlich schöner. Dafür hat er sonst alles schon drin was man braucht, ist aber elektromechanisch von der Konstruktion leider nicht so ganz gelungen was der Langlebigkeit und Zuverlässigkeit auf dauer nicht unbedingt zuträglich ist und das integrierte WLAN ist auch nicht immer das Zuverlässigste. Dafür ist er relativ billig zu haben.

[MelleD]

@premultiply Ich bin auch am überlegen einen "Angstschalter" einzubauen, habe mir die Wallbe bestellt.

1. Brauch man einen Zähler mit (zweiten) S0 Schnittstelle?
2. Würde z.B. auch der Hager HIM302 sich eignen mit 0 Nullstellung, als kleine Sicherheit, falls das Auto doch mal dran hängt?
3. Warum hast du den Platz im Zählerschrank gewählt und nicht direkt vor der Box?
   Danke :)

[premultiply]

1. Nein, SO-Schnittstelle ist nicht sinnvoll und reicht nicht, da darüber nur Implizit der Zählerstandsfortschritt übertragen werden aber keine weitergehenden diskreten Werte. Ein Modbus-Zähler wie z. B. ein SDM630 ist sinnvoll. Damit werden dann sowohl die Momentanleistung und auch einzelne Phasenströme erfasst und übergeben.
   Der abgebildete SDM73DR ist übrigens für was anderes und entspricht nicht den vorstehend genannten Anforderungen - auch dessen Modbus-Version nicht.
2. Nullstellung ist kontraproduktiv, da man damit entweder der gesamten Wallbox inkl. Controller den Strom abschalten würde oder komplett sinnlos, da man ohnehin nur L2+L3 an und ausschaltet. Da bringt auch eine Nullstellung nichts zusätzlich.

1. Antwortmöglichkeit: Damit man vor den Detonationstrümmern geschützt ist 😜 (Kleiner Spass!)
2. Antwortmöglichkeit: Damit da niemand einfach so dran rumspielt und beim erzwungenen Fußmarsch in den Keller nochmal ausreichend Gelegenheit besteht darüber nachzudenken ob der Stecker auch aktuell wirklich nicht im Fahrzeug steckt.
3. Antwortmöglichkeit: Da war halt gerade Platz und der Schalter ließ sich mit minimalen Aufwand in die bestehende Installation einschleifen.

[MelleD]

Danke für die (Auf)Erklärung :).

Zu 1) Ich habe einen Fronius Smart Meter. Ich würde gerne auch einen internen Zähler für die Wallbe haben. Aus diesem Grund die Frage, ob es mit dem Lasttrennschalter eine spezielle Anforderung an den internen Zähler gibt.
Sowie ich es bisher verstanden habe funktioniert die Phasenumschaltung z.B. Lastrennschalter, eltako etc. und fertig. Nix weiter beachten

Zu 2/3) Stimmt daran habe ich nicht gedacht. Die Idee war einen mit Nullstellung zu nehmen und direkt neben der Box zu installieren, weil ja "nix" kaputt gehen kann. Aber dann ist der Keller mit Möglichkeit zum Nachdenken der bessere Weg vor allem weil an den Zählerkasten nicht jeder hinkommt :).

[premultiply]

Beim Wallbox-Zähler gibt es zwei Varianten: Enweder du nimmst einen beliebigen Modbus-Zähler wie z. B. den SDM630 und bindest den direkt an EVCC als chargemeter an und verknüpfst ihn dort mit der Wallbox
oder
du nimmst einen mit dem Wallbe-Controller kompatiblen Zähler von Phoenix Conctact (vgl. Manual vom EV-CC-…-ETH-… Controller bei Phoenix Contact) und schließt ihn direkt an den Wallbox-Controller per Modbus an. Damit bekommst du dann automatisch die zugehörigen Daten in EVCC über die Wallbox.
Diese Zähler kosten allerdings so um die 180 EUR 🙈

[AMorgenstern78]

Ich suche auch gerade eine Wallbox und habe mich daher ein wenig mit dem Thema beschäftigt.
Hier mein derzeitiger Stand ohne Garantie, dass meine Aussagen stimmen ;-)

Mein Elektriker hat mir die Heidelberg Wallbox Energy Control empfohlen. Ist wohl elektrisch ziemlich gut, hat aber den Nachteil, nur einen Modbus/RTU Anschluss zu haben. Entweder nimmt man da ein Modbus RTU / TCP Gateway oder eine Lösung wie beschrieben unter https://github.com/steff393/wbec/. Das Projekt setzt die Modbus RTU-Register um in TCP-Befehle, so dass die Heidelberg im Netzwerk wie eine go-E erscheint.

Die Easee Wallbox sieht auch sehr gut aus, bietet auch die Umschaltung 1/3-Phasen. Dazu habe ich ein Projekt gefunden, dass die Wallbox über IoBroker steuert, also währe eine EVCC-Anbindung wahrscheinlich möglich.
Kommt für mich jedoch nicht infrage, da man mit der Wallbox nur mit Hersteller-Cloud kommunizieren kann.

Gut sieht auch die ABB Terra AC Wallbox aus, die ist Testsieger beim ADAC (https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/elektromobilitaet/wallboxen/?redirectId=quer.wallboxen.test), ob die Steuerung allerdings nur über App oder auch über Modbus TCP funktioniert ist mir nicht klar. Meine Anfrage an ABB wurde bisher noch nicht beantwortet.

Mein Favorit ist im Moment eigentlich die Keba P30 c. Die funktioniert wohl zuverlässig mit EVCC und man hätte die Möglichkeit, einfach durch ein 1-phasiges /3-phasiges Kabel zwischen PV-optimiert und Schnelladen zu wechseln.

Viele Grüße

[MelleD]

Was ich noch nicht verstanden habe, warum brauch EVCC die Daten? Nur zum Anzeigen oder auch zum Steuern?
Ich wollte eigentlich einen Zähler, damit ich den Gesamtverbrauch sehe. Ich habe eigentlich gehofft zum Überschussladen reicht der Fronius Smart Meter (der ist auch schon eingebunden) und über den wird dann das Laden gestartet/gestoppt.
Der SDM630 kostet auch knapp 130€.

[MelleD]

Nee ist es nicht ein einfacher Zähler ohne irgendwas.
Mit Modbus erkennt EVCC die Phasen, ohne Modbus muss man selber konfigurieren. Das war die Frage, ob ich es richtig verstanden habe

[premultiply]

Nein, mit Modbus gibt es überhaupt die Chance an die Daten des Zählers zu kommen. Welche Daten überhaupt und via Modbus gemessen und verfügbar sind ist modellabhängig!

[AMorgenstern78]

Hi,

ich beschäftige mich auch gerade damit, mir eine Wallbox rauszusuchen für EVCC.
Zur Alfen kann ich nichts sagen. Hat die Alfen Modbus / RTU oder Modbus / TCP?
Falls Modbus/RTU brauchst Du noch ein Gateway.

Mein Elektriker hat mir die Heidelberg Energy Control vorgeschlagen. Nachteil der Heidelberg ist Modbus / RTU. Da gibt es aber eine Lösung hier : https://github.com/steff393/wbec/.

Mein Favorit wäre im Moment eigentlich eine Keba P30C, da hätte ich wohl den geringsten Stress ohne basteln zu müssen
(Software-Basteln ist schön, Hardware bäh ;-) )

Hast Du sonst noch Wallboxen gefunden?

Grüße

[premultiply]

Modbus RTU ist nichts wovor man sich prinzipiell fürchten müsste.
Entweder bindet man das über ein Adernpaar eines Standard-Netzwerk- oder Telefonkabels über einen RS485-USB-Schnittstellenwandler direkt an den Recher, RasPi (o. ä.) an oder man nimmt einen ModbusTCP-Umsetzer wie z. B. http://www.hi-flying.com/pe11, http://www.hi-flying.com/pw11 oder http://www.hi-flying.com/pw21, den man dann direkt in oder in die Nähe der Box baut und dann per WiFi oder LAN weitergeht. Gibt es für 15 bis 20 EUR bei Alibaba.

Wallboxen gibt es wie Sand am Meer.
Es ist nur leider oft eine ziemliche Suche bis man den Mist aussortiert hat, der sich nicht gescheit steuern lässt (oder der Hersteller die nötigen Protokolle nicht veröffentlicht) und die sonstige Unzulänglichkeiten haben wie z. B. fehlende Komponenten (interner, auch einphasig nutzbarer Energiezähler mit Phasenstrommessung) oder sich nur in groben 1A-Schritten steuern lassen.

[AMorgenstern78]

Das mit dem Anbinden an den Raspi über ein RS485-USB-Interface war ich auch am überlegen, denn EVCC soll ja auch auf den Raspi. Da hadert aber des Bastler in mir mit dem Ehemann, der Angst vor dem Stress mit der Frau hat, wenn es dann nicht funktioniert. Und die Gateways haben halt den Nachteil, dass man eine weitere Komponente hat, die Strom zieht oder ausfallen kann. Aber im Prinzip hast Du schon Recht, Modbus RTU ist kein Hexenwerk.

[swalczyk]

Die Alfen hat Modbus TCP.

[premultiply]

Configuring the Modbusslave functionality can be done using the Alfen ACEService Installer1with an administrator account or version 4.0 or higher with a service account. The charging station requires the licensekey for “Active load balancing” before the Modbusslave functionality can be enabled.

Klingt nicht gerade so als könnte man mit der Box ohne weitere Umstände was anfangen.

[Caibuk]

Ich habe die Box zwar nicht. Finde sie aber durch den Preis, die 1p3p-Umschaltung, die Modbus-TCP-Schnittstelle und den integrierten Zähler für meinen Vater interessant.

Voltus.de bietet die Box in einer "KfW-Edition" mit aktivierter Modbus-TCP-Schnittstelle an:
https://www.voltus.de/elektromaterial/e-mobilitaet/divers/ladekabel/zubehoer/alfen-wallbox-eve-single-s-line-kfw-edition-3-phasig-11kw.html

Hier die Beschreibung des Modbus-Protokolls:
Modbus TCPIP Register mapping v2.1RN4.5.pdf

Im knx-user-forum gibt es einen Thread dazu (unter Beteiligung des Voltus-GFs):
https://knx-user-forum.de/forum/%C3%B6ffentlicher-bereich/knx-eib-forum/1636663-last-lademanagement-wallbox-mit-pv-%C3%BCberschuss